８月の終わり

今日は８月３１日。
社会人になってからは、この日は別に普段の一日と変わりませんが、小中学生は今頃どんな気持ちで過ごしているんでしょうかね？
今の子どもたちに夏休みの宿題がどれだけ出されているかわかりませんが、僕が子どもだった頃の８月３１日なんてヒドイものでした。とにかく宿題が終わっていない、というのが毎年恒例。親に”手伝って！”と泣きついたこともあったかなぁ。２学期が始まるのを憂鬱だと思う余裕すらなく、ただひたすら宿題を片っ端から片付けていたような気がします。

で、今日は浜名湖一周。
最近は遠出する気も起きず、同じコースばかり。
自宅からサッと行けて帰ってこれる、浜名湖反時計回りでオレンジロード、浜名湖レイクサイドウェイ経由の約７０㎞弱コース。
午後出発でしたし天気も良い。でもそんなに暑くはない。
浜名湖沿いは、残り少なくなった夏を楽しんでいる人たちでいっぱいでした。
もうちょっと涼しくなったら遠出しよう。

◆山登りに行きたい。
北アルプスか南アルプス方面。
先週の休みで行く予定だったのですが、あまりにも天気が悪くて断念。
雷とか土砂崩れがあったりしたらコワイですからね。
せっかくなら晴れの日に。
９月こそは行こう。

お盆は水窪町～山住神社～

・・・前回のつづき。
水窪町での話し。

さて、足神神社でのんびり休憩をしたあとは、一度街中まで戻り、町の反対側の山住峠を登ることにします。足神神社往復だけでは、距離が少なすぎますからね。

水窪の向市場地区から山住神社まで、距離約10KM、標高差約800Mのヒルクライムの開始～。
ヒルクライム開始～だけど、少し走って休憩～。
水窪の名所『布滝』。
写真ではわかりづらいですが、水が細くサラサラと糸のように流れていて涼しげです。
暑くなってきたし、身体は重いしで、何度も止めようかと思った。
しかし、イモムシにも付かれてしまうほどのスピードではあったが、なんとか坂道を登りきった。

山住神社到着～。
鹿の巨大な案内板がカッコイイ（？）。　　　　　　　↓来た道を振り返る。
山住神社。
ここでもいろいろ拝んでみる。
  山住神社から水窪側へ１～２キロほど下ったところに「日本一おいしい水」 の看板。
ホース付きだから水を飲みやすい。と、いうか、水を浴びやすい。頭から足まで水を浴びまくり、全身ビショ濡れで山を下ってきた。
山の水はしゃっこい（冷たい）から、ずっと浴びていると肌が痛くなるほどだった。
↓水窪の街並み。
今回の走行距離約４５KM。

今回のお盆ツーリングも前年同様に写真いっぱいになってしまった・・・。
（そんだけ、休み休みチンタラ走っているということです）

おわり。
       

 

お盆は水窪町～足神神社～

お盆は今年も水窪町。
８月１５日、朝７時頃出発～。
今回の行き先は、青崩峠への道の途中にある足神神社。自転車乗りなら一度は拝んでおきたい神様だろう。たぶん・・・。

山の朝は涼しい。
ここのところの「食っちゃ寝、食っちゃ寝」で身体が重いが、清清しい朝だ。



水窪の街中から北へ９キロほど（？）、分岐へたどりつく。
しかし、昨日のドカ食いの影響だろうか、お腹の調子がおかしい。
立ち止まり、先に進もうか、引き返そうか必死で悩む。
が、少し下ったところに奇跡のトイレを発見。
足神神社までの道、車ではわずか５分なのだが、自転車にとっては過酷な道が待ち受けている。
一般路と違って道路に横スジの段差あるし、それより何より激坂！
坂を登り始めてすぐに、
「あ、この勾配は俺には無理かも・・・」 と気付かされたわけだが、
←奇跡の平地を発見。
この平地で、この先の激坂に備えて呼吸を整え足を休める。


が・・・、その備えもむなしく、この先まだまだ続いた激坂に、再スタート後もあえなく敗退。
わずかな距離だが、少しばかりの平地を探しては休み、また走り・・・を繰り返し、
なんとか足神神社へ到着～。
”へっぽこ足が治りますように・・・”とかなんとか、あれやこれやと欲張って必死で祈る。
足神神社の隣には湧水がある。
多くの人が水を汲みに来る銘水。ガブ飲みをする。
普段の生活では山の水を飲むなんてことは久しく無かったが、暑い中汗をかいた後に飲む山水はやっぱり美味しい。

木陰に座って水を飲む。
誰もいない。聞こえてくるのは蝉の音だけだ。
長い間休んだ後、山をくだった。

つづく・・・

笑う門にはウェイクボード???

←佐鳴湖の花火

本日、仕事を１日休みをとった（夏期休暇）。
ただ、何かやることがあったのかというと、特段何もなかったのだが・・・。

ということで、朝、浜名湖一周へ出かける。
ガーデンパークを過ぎたあたりで、一台の車が僕の前で停まった。
エマーソン夫妻だ。
夫妻からは１週間ほど前に、本日ウェイクボードをやらないかと誘われていたのだが、仕事あるし、第一俺は海が似合わない。そんな理由で丁重にお断りをしていた。

エマーソン夫妻「あははは～、偶然だねぇ！今からいっしょに海行こうＹＯ！」的な発言。

考えた。
”ビール飲めるのか？レーパンでウェイクボードやるのか？そもそもウェイクボードって楽しいのか？”
じつは、ウェイクボードは１度やったことあるのだけど、２～３回チャレンジして立てずに終わっている。船を出してくれた人が知人の知人で見ず知らずの人であったため、何度も失敗するのは申し訳なくなり”すみません、やめます”と。
それに明日は160キロ走らんといかんし・・・

ウェイクボードへの誘いに迷うこと１秒、
「やっぱ、やめとく」（笑）

ただその後浜名湖一周してる間、海の似合わない私への数年に１度あるかないかの貴重な海へのお誘いだったことを考え「やっぱり行っとけばよかったかな～？」とちょっと後悔。
でも、やっぱり俺は海より山だなぁ。
両方好きになればいいんだけどね。

初めての滝沢展望台

私が今まで１日で走った最長距離は130キロ程度だろう。
今度の日曜日、160キロを走る予定（予定です）。
160キロという距離は大丈夫なんじゃないだろうかと思うが、このとんでもない暑さの中では、ちょっと不安。

月曜日、“少しは暑さに慣れておいたほうがいいんじゃないだろうか”ということで、クソ暑くなることを承知で、朝１０時頃自宅を出発。

昨日浜名湖一周したし、春野方面まで行くのも気が進まない…
「今まで一度も行っていない所へ行こう！」と思い立ち、
「滝沢展望台」。
浜名湖沿いに舘山寺、気賀を抜け、ちょっと遠回りをした後、都田へ。
昨日は身体のダルさからか、ホイールの“軽さ”をあまり感じられなかったが、今日は比較的軽快。平地での速度維持が楽になった気がする。

都田から滝沢方面に登っていくとチラホラと“鷲沢風穴”の看板が目に入ってくる。
登りに入ってからは汗がダラダラ。
“風穴って涼しいよな…”と思い、たまらず寄り道～。
天然のクーラーですね。別世界。気持ちよかった～。
出口で「世界一おいしい水」をガバガバと飲み、復活。

滝沢展望台への道、途中で足を着いてしまった（笑）
短いながらも激坂があるのは知っていたのだが、頑張ろうと思う気持ちがアッというまに萎えた。
自宅を出発して約50キロ、滝沢展望台に到着～。
滝沢、いい風景だなぁ。
帰り道は…厳しかった。
やっぱり夏の昼間に走るのは、相当体力を消耗しますね。
こんなんで大丈夫だろうか。

☆本日の走行距離　９０キロ

WHEELS IMPRESSION？

さて、ホイールのインプレです（？）。
１週間前に買ったキシリウムSLプレミアム。
休日の日曜日、ようやくこのホイールでお出かけです。

しかしロードバイク乗るのが約２週間ぶり、おまけにここのところ水分とりすぎなのか夏バテ気味で、走り出す前から身体のダルさを感じていたわけですが…。

空が明るくなってきた頃、出発。
本日は浜名湖一周大回り。
雑誌のインプレでは「踏み出しの軽さ」というのがよく言われるのですが、家を出た直後の平地をゆっくり走っている時点ではあまりよくわからず（身体だるいし）。
でもオレンジロードの坂を登り始めると、足への負担がいつもより軽い気がした。
明確な違いは感じないが「あれ、こんな感じだっけ」という印象。
しかし、身体が重い。
オレンジロードの東屋で「ちょっと休憩」と思ったら、いつの間にか３０分くらいのロング休憩をとってしまった。
オレンジロードを下ったあとは、右折北上し、三ヶ日町の平山方面へ。
広域農道をひたすら走り、湖西へ。
この頃に来ると身体も少し慣れてきたのか、登りもそれほど苦痛でなくなる。

しか～し、
雄踏町に入ったころだろうか、後輪にいや～なあの感触。
パンクだ（泣）
幸いスローパンクだったのでその場では直さずに、自宅までの数キロをなんとか走りきった。

家に帰ってきてのパンク修理で原因を調べると、タイヤに小さな針金のようなものが刺さっていた。新品チューブを１日にしてだめにしてしまうのは、なんとも運が悪い…。

夏はやっぱりカキ氷!　自宅でゴリゴリと作るのも、また美味しい。




あ、ホイールのインプレは…
身体のダルさ、２週間ぶり、夏の暑さ、いろんなマイナス要素がありましたが、その軽さをなんとなく実感しています。ただ、違いを体感するにはもっと真剣に走りこんでいかないとかもしれませんね。

とにもかくにも確かなことは、
僕のような鈍感な足＆文才の無さでは、雑誌のようなインプレは無理だということ（笑）

☆本日の走行距離　９２キロ

暑いなぁ。

本日は、普通に浜名湖一周。
朝９時前に家を出る。
本当は朝、日の出と同時に走り出したいくらいだが、夜中１時すぎまでスカパーでツールドフランスを見ていては、朝４時に目覚まし時計をセットしていたところで何の効果もなく、予定通りの朝寝坊（笑）。
だいたい目覚ましを止めた記憶すら残っていない。


しかし、もうすっかり夏ですね。
暑くてペダルをこぐ気力がおきません！
後半はペースがガタ落ちしたまま帰宅。
シャワー浴びたあとのビールがものすごく美味しい。
自転車で走って、ビール飲んで、昼寝して・・・、贅沢な休日だ。

本日の走行距離　72㎞

今日の夜から、”あそこ”へ行って来る。
”あそこ”とは・・・???

つづく。。。

秋に向けて

これから夏だというのに・・・
秋（１１月２日）に何があるかっていうと、「富士チャレンジ２００」！
ついに申し込んでしまいました（初）。
「富士チャレンジ２００」とは、富士スピードウェイを２００KM、制限時間７時間で走るロードレースなんですけど、
なんというか・・・、このレースは僕にとって今まで出たどのレースより過酷な状況が予想されるんですね。
２００KMを７時間というと、平均時速約３０キロくらいで走らないと間に合わない。
だいたい１周４．５キロの富士スピードウェイをひたすら周回するなんて、気が狂いそうだ。
昨年の完走率５６．５％（？）。
今の僕では確実に完走は不可能なわけで。
今年の他の予定は、８月に「とよはしとよねサイクルマラソン」（１６０キロのサイクリング）に出る（予定）以外は何にも予定ありません。
これからは距離を伸ばす練習です！

本日、朝寝坊し１１時過ぎに都田公園を出発。
今年に入って一度も登っていない秋葉山へ一度は行っとこうかな～とも思ったが、くんま水車の里で五平餅食ったら気が変わった。
ここの五平餅はやっぱり美味しい。

くんまから龍山ではなく、佐久間へ向かう。




くんまから少し登ったところで木が倒れていた。
今日は心拍もあまりあげず、ゆっくり走る。佐久間⇔東栄の分岐についたところで、平均時速約２０キロ。





↓佐久間町浦川の風景。
佐久間町山香地区を抜けると、国道１５２号。
車も多くなるので、時速３０キロを切らないように気合入れて走る。
が・・・、しばらくするとやっぱり落ちる。
なんか、腹減った。
出かける前のシャンボールのパン２個＋五平餅だけだと、燃料切れになる。

花桃の里のソフトクリームで少し復活。


 






本日のコース。都田公園→くんま→佐久間→国道１５２号南下→都田公園。
距離１１３キロ。消費カロリー４１５６Kcal。平均時速２２キロ。

比較的ゆっくり走ったわりに疲れた・・・。
富士チャレンジ完走への道のりは遠い。

雨と紫陽花

５月２３日（月）、今にも雨が降り出しそうな空色でしたが、ツールド美ヶ原まであと一週間。
走らないわけにはいきません。
午前１１時すぎ、”雨が降ってきたら引き返そう”と決めて、自宅を出発。
先週、サドルを３センチほど前に出した。ミリ単位で調整するのが普通かもしれないが、よくよくポジションを調べてみると、極端な後ろ乗りだったことが判明（自分なりの判断です）。前に出してからだいぶ走りやすくなった気がする。今までの腰の痛みはこれが原因だったりして・・・。

村櫛舘山寺道路～浜名湖自転車道を走っているあたりで西の空を見ると、黒くてなんだかヤバそう。
でも今日は坂を登っておきたいのでオレンジロードから308号を北上。
三ケ日町只木を過ぎたあたりで、雨がポツポツと落ちてきた。
さらに西に進んでいくと雨粒はどんどん大きくなってくるので、浜名湖一周はあきらめて、来た道をそっくりそのまま引き返す。
オレンジロード往復はいい練習になった。
時折落ちてくる雨粒が気持ち良い。本降りにならなかったので一安心。

◆オレンジロード沿いの紫陽花が綺麗だった。

本日の走行距離　90キロ
平均スピード　 　23.3キロ（やっぱり一人だと落ちるなぁ）　　　　

エンジン

バイク乗りのRさんとツーリングに行ってきた。
僕は自転車乗り。

で、バイクと自転車がいっしょにツーリングするとどうなるかというと、
やっぱり追われる（汗）
言うまでもなくエンジンには圧倒的な差があり（自転車は人力、しかも僕ですからね）、
アクセルを”ちょい”とひねればいとも簡単に追い抜かれるわけですが、
今回はスピード落として後ろをついてきてくれました。
僕も負けじと（負けるけど）、いつになく追い込んで走ったような気が・・・。
イメージじゃAve３０キロで走ったつもり。サイコン見たらAve２５キロ（笑）
でもいつもに比べたら頑張ったほうだ。

初めて飲んだ「PowerBar  GEL」。
梅味は甘酸っぱくて意外に美味しかった。心なしか元気が出た気がした。

◆本日のコース
浜北森林公園→くんま→横山→秋葉ダム→浜北森林公園。
◆走行距離　７５キロ

ツールド美ヶ原まであと２週間。
今のところ６月の走行距離はとっても少ないが、まぁ仕方ない。
というか、やっぱりいつもどおり（笑）