水窪発、下栗の里

５月２日（土）、私にとってのＧＷ初日。５連休で、その初日とあれば疲労をためるにはもってこい（?)。
と、いうことで自転車で水窪町を出発、兵越峠を越えて、下栗の里を通り、しらびそ高原を目指します。
水窪からしらびそ高原まで行って戻ってくれば、距離約１２０キロ、総獲得標高差約３０００メートルにもなる、とってもハードな山岳コース。賛同者はエセ浜松人さん。
朝早く、水窪町に現地集合し、まずは兵越峠めざして、比較的ゆるやかな勾配をエッチラオッチラと。
↓三遠南信自動車道が接続するはずだった「草木トンネル」。ちょっと前までは原付や自転車、歩行者など通れない自動車専用道路だったのですが、計画が頓挫(?)、格下げとなり一般道へ。
勾配はきつくないものの、水窪から兵越峠まで標高差900メートル。距離16キロ。
兵越峠到着後は、約10キロの長い下り。約750メートル高度を下げます。
道の駅「遠山郷」で休憩。   
ロング休憩のあとは、下栗の里へ！
５月１７日に「しらびそ高原ヒルクライム大会」というものに申し込んであります。上村小学校をスタートして、下栗の里経由、しらびそ高原への、距離22キロ、標高差1330メートルの大会。
前回までとはコースが変更になり、僕は今までに走ったこともない道でしたので、どんなものかと試走も兼ねていたのですが、今回のコースはスタート直後からヤバいです。スタート後３キロほどは、いきなり勾配十何パーセントで、ゆっくり走っても心拍１８０が続きます（ゆっくりしか走れない・・・）。キツい勾配があったかと思えば、平坦区間があったり。大会当日、スタート直後に気持ちが萎えそうだ（笑）。
で、最初はしらびそ高原まで行こうと意気込んでいたのですが、帰りの兵越峠を考えると脚も時間も無くなってきましたので、下栗の里を過ぎたあたりで引き返します。まぁ、先は大会当日の楽しみとしよう（苦しみか）。
ひとつ勘違いをしていたのは、いわゆる「下栗の里」の代表的な風景のひとつである”うねうね道(?)”は、コースから外れた下の方にあるみたいで。てっきり、ここを走るものだと思っていました。

で、下栗の里から下ってきたあとはジンギス定食を食い、最後の難関、兵越峠へ。
もちろんつらくて、時々休憩を入れながらなんとか登り、水窪へ帰ってきました。

本日の走行距離　約95キロ
総走行標高差　約2400メートル
距離で言うとそんなにですが、けっこう脚に疲労がたまりました。
下栗の里、いいところですね。時間があれば、もうちょっと写真も撮りたいところでした。
いずれにせよ、水窪スタートはちょっと負担が大きい。「かぐらの湯」スタートで、帰りは温泉に入ってというのが、一番いいかな。